newmo株式会社
「移動で地域をカラフルに」をミッションに、タクシー・ライドシェア事業を展開するスタートアップ。グリー元CFO・メルカリ日本事業統括の青柳直樹氏が創業。M&Aで複数タクシー会社を取得し、グループ全体でタクシー車両600台以上。累計資金調達額199億円。
総合評価
事業領域
資金調達
本社
創業者
newmo株式会社の口コミ・評判｜年収・働き方を徹底解説
newmo株式会社の口コミ・評判
社員口コミ6件を集計した総合評価は3.8／5。成長環境4.8・社風4.7と業界トップクラスのスコアで、スタートアップ急成長フェーズの活気とミッション共感度の高さが特徴です。
総合評価
※スコアは当メディアに寄せられた社員口コミをもとに算出しています。最終更新：2026年5月。
◎ 良いと評価されている点
- グロービス・キャピタル等大手VCからの累計199億円調達のスケール
- メルカリ元日本事業統括の青柳直樹氏が創業の信頼性
- AI・テクノロジーを前提にした業務設計（従来人材紹介と異なる）
- やりたいと言えば予算がつく圧倒的な資金力
- メルカリ出身メンバー多数でプロダクト思考が根付く
- タクシー業界4割が人手不足という大きな市場機会
- 親会社がタクシー実運営で紹介先実態を完全理解できる
- モビリティ×テクノロジー×人材の3軸経験
- 議事録すべて公開の透明性
- 「移動で地域をカラフルに」のミッション共感度高い
△ 気になるとされている点
- 週4日以上出社推奨の対面重視カルチャー
- 設立2年目で組織変化スピードが非常に速い
- タクシー業界特有の規制に慣れるまで時間がかかる
- 「足を使って現場を見る」スタンスでデスクワーク志向には向かない
- 大阪中心の事業なので東京在住だと出張頻繁
- 求職者は40〜60代中心でITリテラシー低めの方も多い
- ドライバー職の成約単価は他業界より低め
- スタートアップで制度・ルール頻繁に変わる
- 人材事業「newジョブ」は正式リリース直後で安定性未知数
個別口コミ
本ページに掲載している口コミは、本サイトおよびクラウドソーシングサービスを活用して収集しております。
良い点
グロービス・キャピタルが初回投資を行うなどVCからの評価が高い。AIやテクノロジーを前提にした業務設計は従来の人材紹介とは全く異なるアプローチ。
気になる点
人材事業「newジョブ」は正式リリースされたばかりで事業としての安定性はまだ未知数。
転職者へのアドバイス
「タクシー業界4割が人手不足で倒産」という社会課題に正面から取り組む仕事。従来の人材紹介とは異なるキャリアを築きたい人に。
newmo株式会社とは
newmo株式会社は、「移動で地域をカラフルに」をミッションに、タクシー・ライドシェア事業を主軸に展開するスタートアップです。グリー元CFO・メルカリ日本事業統括の青柳直樹氏が2024年に創業しました。
企業基本情報
| 会社名 | newmo株式会社 |
|---|---|
| 代表者 | 青柳 直樹（代表取締役社長） |
| 設立 | 2024年 |
| 本社所在地 | 東京都港区虎ノ門3-5-1 虎ノ門37森ビル 11階 |
| 事業内容 | タクシー事業／タクシー配車アプリ／ライドシェア／自動運転タクシー／人材紹介（newジョブ）／タクシー会社M&A |
| 創業者 | グリー元CFO・メルカリ日本事業統括 青柳直樹氏 |
| 資金調達 | 累計199億円 |
| 事業規模 | M&Aで複数タクシー会社取得／グループ全体タクシー車両600台以上 |
| 投資家 | グロービス・キャピタル他大手VC |
| 公式サイト | https://newmo.me/ |
M&Aで複数タクシー会社を取得し、グループ全体でタクシー車両600台以上を擁する規模感。累計資金調達額199億円のスケールで、タクシー事業に加えてエッセンシャルワーカー向け人材事業「newジョブ」も展開しています。タクシー業界の4割が人手不足で倒産という社会課題に正面から取り組み、AI配車・自動運転タクシーなど最先端テクノロジーへの投資も進めています。
newmo株式会社の年収・給与の実態
newmoの想定年収は公式求人で「応相談」。社員口コミでは「最高年収1,200万円での募集実績」が言及されており、ハイクラスポジションは高水準のレンジが用意されています。
年収データ
| 想定年収 | 応相談（最高1,200万円事例あり）公式求人情報／公開口コミ |
|---|---|
| 給与文化 | 成果連動・予算は付きやすい公開口コミ |
| 成約単価 | ドライバー職は他業界より低め公開口コミ |
| 経営基盤 | 累計199億円調達のスタートアップ公式 |
正式な給与レンジは公式に公開されていませんが、最高年収1,200万円の募集実績が口コミにあるため、ハイクラスポジションでは高水準が期待できます。199億円の資金調達を背景に、「やりたいことに予算がつく」スタートアップとしては希少な体力を持っています。
一方で、メイン領域のドライバー職紹介は成約単価が他業界より低めの構造。短期で年収を取りに行きたい場合は、ポジションの選び方が重要なポイントです。
newmo株式会社の働き方・残業の実態
勤務形態は週4日以上出社推奨の対面重視カルチャー。「足を使って現場を見る」スタンスが求められ、大阪出張も多めです。デスクワーク志向には合わない働き方です。
働き方データ
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門3-5-1 虎ノ門37森ビル 11階公式 |
|---|---|
| 勤務形態 | 週4日以上出社推奨公開口コミ |
| 出張 | 大阪出張が頻繁（事業中心地）公開口コミ |
| カルチャー | 現場主義・透明性（議事録すべて公開）公開口コミ |
本社は虎ノ門37森ビル11階。事業の中心は大阪のタクシー会社群のため、東京在住者は出張頻度が多くなります。週4日以上の出社推奨も含めて、対面・現場重視の働き方です。
議事録すべて公開という透明性の高さと、メルカリ出身者中心のプロダクト思考は、組織文化として強み。スタートアップらしい変化の速さもあり、固定的な働き方を求める方には合いません。
newmo株式会社はホワイト企業？ブラック企業？
判定は「ホワイト〜通常」のレンジ。累計199億円調達・著名創業者・最先端事業・透明性の高い文化はポジティブな一方、週4出社推奨・大阪出張頻繁・組織変化の速さなどは「整った働きやすさ」とは異なります。
ホワイト度の判断軸
| 経営基盤 | ◎累計199億円調達のスケール |
|---|---|
| 創業者 | ◎メルカリ日本事業統括出身 |
| 成長環境 | ◎スコア4.8（業界トップクラス） |
| 社風 | ◎スコア4.7（業界トップクラス） |
| 事業の独自性 | ◎モビリティ×テクノロジー×人材 |
| 勤務形態 | △週4日以上出社推奨 |
| 出張 | △大阪出張が頻繁 |
| 組織変化 | △スタートアップで制度・ルール頻繁に変化 |
「成長環境＋ミッション共感＋著名スタートアップ」を取りに行きたい志向の方には強い候補です。逆にリモートワーク・フレックス・整った制度を求める方には、現場重視カルチャーゆえの制約があります。
アイジールジョブが分析するnewmo株式会社
newmo株式会社に向いている人・向いていない人
モビリティ×テクノロジー×人材の3軸×スタートアップ急成長フェーズを取りに行きたい人にハマる会社です。逆に、リモート前提のWLB重視派にはミスマッチが出やすいタイプ。
○ 向いている人
- モビリティ・タクシー業界の社会課題解決に関心がある
- スタートアップ急成長フェーズで動きたい
- メルカリ出身者とプロダクト思考で仕事をしたい
- エッセンシャルワーカー領域のCA経験を積みたい
- 出社・対面・現場重視カルチャーに納得感を持てる
- 数年後のユニコーン候補で経験を積みたい
- 199億円資金力のあるスタートアップで挑戦したい
× 向いていない人
- リモートワーク前提の働き方を希望
- 整ったWLB・短時間労働を最優先したい
- 大阪出張に抵抗がある
- 成熟組織・整った制度で動きたい
- デスクワーク中心の業務スタイルを希望
- 成約単価の高いハイクラス領域のCAを希望
newmo株式会社の選考・面接対策
選考フローは書類→面接複数回→内定。少人数組織なので代表や役員が早い段階で面接に出てくるのが特徴。モビリティ・社会課題への関心と、スタートアップ環境への適性を見られる傾向にあります。
想定される選考フロー
| STEP 1 | 書類選考（履歴書・職務経歴書） |
|---|---|
| STEP 2 | 一次面接（人事・現場マネージャー） |
| STEP 3 | 二次面接（役員クラス） |
| STEP 4 | 最終面接・条件提示 |
| STEP 5 | 内定・入社 |
面接でよく聞かれること（傾向）
- これまでのキャリアと転職理由
- モビリティ・タクシー業界への関心
- 営業・対人折衝経験と具体的な成果
- スタートアップ急成長フェーズでの自走力
- 週4日以上出社・大阪出張への対応
- ドライバー職の求職者対応への適性
- 5年後・10年後のキャリアビジョン
この企業の求人
newmo株式会社についてよくある質問
Q.newmoの想定年収はいくらですか？
公式求人での具体的なレンジは応相談です。社員口コミでは「最高年収1,200万円での募集実績あり」と言及されています。199億円調達のスタートアップとして、ポジション・経験次第で柔軟な年収提示が期待できます。
Q.newmoはホワイト企業ですか？ブラック企業ですか？
「ホワイト〜通常」のレンジ。累計199億円調達・著名創業者・成長環境4.8・社風4.7というホワイト要素がある一方、週4日以上出社推奨・大阪出張頻繁・組織変化の速さなどは整ったWLBとは異なります。「成長環境×ミッション共感」を取りに行きたい志向の方向きです。
Q.残業時間はどのくらいですか？
公式情報での残業時間明記はありません。スタートアップ急成長フェーズで対面・現場重視カルチャーのため、業務量は多めと推察されます。配属事業や時期で変動するため、面接時の実態確認がおすすめです。
Q.未経験でも入社できますか？
公式求人に「キャリアアドバイザー（未経験歓迎）」のポジションがあります。営業経験＋モビリティ社会課題への関心がある方は応募可能です。タクシー業界特有の知識は入社後にキャッチアップする前提で問題ありません。
Q.勤務地はどこですか？リモートはできますか？
東京都港区虎ノ門3-5-1 虎ノ門37森ビル 11階。週4日以上の出社が推奨されており、フルリモートではありません。事業中心地が大阪のため、出張も頻繁にあります。
Q.どんな事業を展開していますか？
タクシー・タクシー配車アプリ・ライドシェア・自動運転タクシー・人材紹介（newジョブ）・タクシー会社M&Aの6軸を展開しています。「移動で地域をカラフルに」をミッションに、モビリティ業界のゲームチェンジを目指しています。
Q.創業者はどんな方ですか？
代表取締役社長 青柳直樹氏。グリー元CFO、メルカリ日本事業統括を経て2024年にnewmoを創業。スタートアップ業界の中でも別格の実績を持つ経営者です。
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